Нов двигател или основен ремонт

[Gorgizario]

в случая бих си направил моя поне ще знам какво карам.на 2 коли така съм правил ремонт. едната я имах 5год Астра като на куките 2500лв дадох в Аксон малко часпром беше работата много бях дскапал мотора а дизел беше после 5 год никви грижи. другото беше Мазда там за пари не ща да говоря че като се сетя ми става лошо след ремонта я продадох на мига въпреки че пак познати я правиха и ми казваха карай я..тези дето я купиха до ден днешен я карат и ме благославят че не се чупела по мотора
та намери си твой хора дето и имаш доверие да ти направят твоя мотор.

off:Бас хващам че мотора на Астрата е бил 1.7 ТД на Исузу

[santo_traficante]

в случая бих си направил моя поне ще знам какво карам.на 2 коли така съм правил ремонт. едната я имах 5год Астра като на куките 2500лв дадох в Аксон малко часпром беше работата много бях дскапал мотора а дизел беше после 5 год никви грижи. другото беше Мазда там за пари не ща да говоря че като се сетя ми става лошо след ремонта я продадох на мига въпреки че пак познати я правиха и ми казваха карай я..тези дето я купиха до ден днешен я карат и ме благославят че не се чупела по мотора
та намери си твой хора дето и имаш доверие да ти направят твоя мотор.

off:Бас хващам че мотора на Астрата е бил 1.7 ТД на Исузу

непозна :P 1.7DTL 99год. немския мотор

[Gorgizario]

[quote=santo_traficante]

в случая бих си направил моя поне ще знам какво карам.на 2 коли така съм правил ремонт. едната я имах 5год Астра като на куките 2500лв дадох в Аксон малко часпром беше работата много бях дскапал мотора а дизел беше после 5 год никви грижи. другото беше Мазда там за пари не ща да говоря че като се сетя ми става лошо след ремонта я продадох на мига въпреки че пак познати я правиха и ми казваха карай я..тези дето я купиха до ден днешен я карат и ме благославят че не се чупела по мотора
та намери си твой хора дето и имаш доверие да ти направят твоя мотор.

off:Бас хващам че мотора на Астрата е бил 1.7 ТД на Исузу

непозна :P 1.7DTL 99год. немския мотор [/quote:3lfvwf09]
А аз си мислех че по голямо "чудо" от 1.7 ТД на Исузу слагано на Вектра Б няма... за това си имам проклятие " да караш Опел дано"

[RoMeO_156_GTA]

Човек недей Не го прави Само ако си сигурен ,че някой, който му разбира ще го оправя ,може да му се довериш .Но и това не е гаранция Мой приятел беше пред същата дилема (пак TS) - да го оправи или да го смени Реши ,че има надежда и го даде да го "оправят" .Смени единия майстор ,отиде при друг - колата все по зле .Вложи една камара пари за ремонти и накрая се оказа ,че няма да стане Най-накрая му писна да я разкарва по сервизи (около 5-6 месеца ) и смени мотора Сега яде гуми яко
До колкото съм запознат ,алуминиевия блок колкото по се отваря и ______________ резбите си заминават .
За избора на новия мотор - няма естествено да се хвърляш на първия боклук ,който ти предложат .Трябва да бъде задължително ревизиран .
Надявам се той да види темата и да потвърди .Пиши едно ЛС да те свържа с него

[valjo]

16в твинспарка е с чугунен блок

[търтей]

16в твинспарка е с чугунен блок

изобщо е гоУемо дърво :P

[RoMeO_156_GTA]

объркал съм се .

[valjo]

16в твинспарка е с чугунен блок

изобщо е гоУемо дърво :P

ми ако идеш да четеш в БМВ форума има една тема, там казват че всъщност за пърформанс цели стават само чугуниевите а алуминиевите блокове съкс

[търтей]

16в твинспарка е с чугунен блок

изобщо е гоУемо дърво :P

ми ако идеш да четеш в БМВ форума има една тема, там казват че всъщност за пърформанс цели стават само чугуниевите а алуминиевите блокове съкс

мндаа
то сички спецове по двг висят у форумите (испешъли биимър рилейтид) - и аз така съм чувал

[търтей]

мое го преместиш после
ф1 нали знаеш че двг-тата са алуминиево керамична сплав новите
старите бяха алуминий -берилий

а тия от бмв да четат сапромат
:P

[valjo]

мое го преместиш после
ф1 нали знаеш че двг-тата са алуминиево керамична сплав новите
старите бяха алуминий -берилий

а тия от бмв да четат сапромат
:P

а тия 1500кубика 1200 коня са били чугуниеви ) за справка Т51

[търтей]

мое го преместиш после
ф1 нали знаеш че двг-тата са алуминиево керамична сплав новите
старите бяха алуминий -берилий

а тия от бмв да четат сапромат
:P

а тия 1500кубика 1200 коня са били чугуниеви ) за справка Т51

ес ай сед биимър ловерс айнт ауеър оф материалс резистънс :P

[fiore]

ако не можеш да си позволиш чисто нов двигател- по добре потърси читав сервиз да ти направи ремонт. двигателят втора ръка няма никаква гаранция колко ще ти искара. повечето двулитрови мотори издъхват след 250 - 300 хиляди. а колксото до маслото- проверявай го редовно 156 цата си харчи масло дори според производителите- 50-90 гр на 100 км.

[trustworthy]

...156 цата си харчи масло дори според производителите- 50-90 гр на 100 км.

Колкооо???

[chandra]

ако не можеш да си позволиш чисто нов двигател- по добре потърси читав сервиз да ти направи ремонт. двигателят втора ръка няма никаква гаранция колко ще ти искара. повечето двулитрови мотори издъхват след 250 - 300 хиляди. а колксото до маслото- проверявай го редовно 156 цата си харчи масло дори според производителите- 50-90 гр на 100 км.

Благодаря за мнението. В момента приключва ремонт на двигателя във Ванто и до ден-два ще я карам отново.